上海汽车芯片工程中心携手上汽芯片产业生态基金，将投向汽车创新转型相关业务等领域

2023-04-25

4月15日举行的上海汽车芯谷·全球（首届）汽车芯片产业峰会上，上汽集团发起设立60亿元的上汽芯片产业生态基金。

上汽集团副总裁、财务总监卫勇表示，汽车芯片国产化是保证我国汽车产业供应链安全的重要举措，基于此，上汽集团制定了快速落地成熟芯片、实施重大项目攻关、完善产业生态三大举措。

卫勇表示，上汽芯片产业生态基金未来将与上汽集团和上海微技术工业研究院牵头发起建立的上海汽车芯片工程中心、上汽下属整车企业和零部件企业形成强协同关系，主要投资Fabless企业潜在量产线、其他芯片关联业务以及汽车创新转型相关业务等。

上汽集团2022年整车销售530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。

上汽恒旭合伙人朱家春表示，半导体是上汽集团战略直投的重要赛道，随着新能源和智能网联汽车的不断发展，半导体布局的必要性更为凸显，通过投资布局进行生态协同有助于保障汽车产业链供应安全，强化汽车芯片产业发展基础。

朱家春表示，当前全球半导体行业下游总体低迷，预计未来1～3年产能过剩比较严重。“我们认为，汽车领域是半导体行业未来几年为数不多的亮点之一，汽车智能化、电动化带动汽车半导体含量持续提升。”

朱家春表示，国内汽车行业由电动化、智能化及自主可控三大趋势引领，带来包括功率半导体、EE架构演变、智能舱驾等领域的结构性增长机会。也因此，目前在汽车半导体投资方面，关注6大领域，分别是功率转换芯片、电源管理芯片、电池管理芯片、控制类和网络芯片、智能驾舱大芯片，以及连接、传感和驱动类芯片。

上海汽车芯片工程中心简介：上海汽车芯片工程中心（筹）是由上汽集团、嘉定区政府、上海联和投资有限公司、新微集团、上海微技术工业研究院和核心团队共同发起筹建的一个中立共性的汽车芯片技术平台，旨在实现核心技术自主可控，帮助国内汽车芯片公司跨越高可靠性技术门槛和行业准入门槛，加速我国车规级芯片产业发展，解决中国汽车芯片供应链安全问题。

                   本文转自“第一财经”微信公众号

以上内容原文转载自上海微技术工研院微信公众号

上海微技术工业研究院介绍：
上海微技术工业研究院（SITRI）成立于2013年，由新微科技集团联合多家单位共同发起成立，是集研发、工程、培育于一体的研发与转化功能型平台，为创新企业及合作伙伴提供服务和支持。目前，上海工研院已与国内外众多的产、学、研组织建立了紧密的合作关系，实现创新成果的高效率产业化，加速“超越摩尔”产业生态系统建立。